TRAIL TROOPER

• STRUCTURE NON DIRECTIONNELLE DE LA BANDE DE ROULEMENT
• REMARQUABLE TENUE DE ROUTE ET EXCELLENTE TRACTION OFFRANT UNE CONDUITE SENSIBLEMENT PLUS DOUCE EN HORS PISTE OU SUR DES PISTES CAILLOUTEUSES
• DE GRANDES BARRETTES D'ÉPAULEMENT SUPPLÉMENTAIRES PROTÈGENT LA JANTE ET LE FLANC

La structure bias (ou diagonale)

La carcasse d'un pneu bias est constituée de câbles en nappes orientés obliquement. Les nappes sont empilées de façon à croiser le sens des câbles. La structure est homogène, le sommet et les flancs du pneu offrant des propriétés mécaniques semblables.

La structure radiale

Avec la structure radiale, les câbles rayonnent autour de l'axe de la roue. Par ailleurs, le sommet est constitué de nappes formant une ceinture. Les flancs et le sommet présentent donc des caractéristiques spécifiques.

** PNEU A L'UNITÉ **