Carcasse légère à deux couches et faible résistance au roulement - pas de contrainte du véhicule.
Le motif de bande de roulement imbriqué offre une maniabilité tout-terrain inégalée dans le sable.
Meilleure combinaison de traction en virage et de propulsion en ligne droite.
Le pneu de sable le plus ludique disponible pour les UTV.
**Les pneus arrière de 32 » et 33 » HP ne sont recommandés que pour les UTV turbo qui produisent plus de 200 chevaux.
